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公路波形护栏板谈高速公路隧道施工方法

  公路波形护栏板1隧道新奥法施工基本原则
  根据隧道采用新奥法施工的经验,隧道施工采取的基本原则,可以概括为“少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”十二个字。
  2施工方法的选择
  隧道施工方法的选择,主要根据工程地质及水文地质条件、施工条件、围岩级别、隧道埋置深度,隧道断面尺寸大小和长度、衬砌类型,应以施工安全为前提及以工程质量为核心,并结合隧道的使用功能,施工技术水平、施工机械装备、工期要求和经济可行性等因素综合考虑研究选用。
  3隧道常用施工方法
  隧道工程新奥法施工常用的施工方法,大致分为全断面法,台阶法和分部开挖法三大及若干变化方案。隧道各种施工方法的选用及特点如下:
  全断面法
  即全断面开挖法。是指采用全断面一次开挖成形的施工方法。
  全断面法适用于1~3级岩质较均匀的硬岩中,须具备大型施工机械,隧道长度或工区长度不宜太短,否则采用大型机械化施工的经济性差。根据施工经验,这个长度不应小于1km。
  高速公路隧道施工方法
  台阶法
  台阶法是先开挖上半断面,待开挖至一定长度后同时开挖下半断面,上、下半断面同时并进的施工方法:按台阶长短有长台阶、短台阶和超短台阶三种。近年由于大断面隧道的设计,又有三台阶临时仰拱法,甚至多台阶法。至于施工中究竟应采用何种台阶法,要根据以下两个条件来决定:
  (1)初期支护形成闭合断面的时间要求,围岩越差,闭合时间要求越短;
  (2)上断面施工所用的开挖、支护、出渣等机械设备是个场地大小的要求。
  在软弱围岩中应以一条为主,眷顾后者,确保施工安全。在围岩条件较好时,主要是考虑如何更好的发挥机械效率,保证施工的经济性,故只要考虑后一条件。
  高速公路隧道施工方法
  分部开挖法
  分部开挖法可分为几种变化方案:过去一般分为台阶分部开挖法、单侧壁导坑法,双侧壁导坑法,现在随着洞跨的变大和施工技术的发展又有CD法、CRD法、中洞法。
  中洞法是在连拱隧道或单线隧道的喇叭口地段,先开挖两洞之间中隔墙部分,并完成中隔墙混凝土浇筑后,再进行左右两洞开挖的施工方法。

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